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20
luglio 2010 Grande
successo alla Spessa di Clusone per il 4° Motor Party
della sezione Mc 80 Altro strepitoso successo per il Motor Party di Clusone. l'evento estico che da quattro esaltanti edizioni infiamma gli appassionati di motociclismo off road nella Conca della Presolana grazie all'impegno della locale sezione Mc 80 del Moto Club Bergamo (giunta al traguardo del 30° di fondazione). Si calcola che ben 10 mila spettatori abbiano seguito gli eventi proposti durante la tre giorni, dal 9 all'11 luglio, in località La Spessa.
Nel corso della manifestazione si sono susseguite molteplici esibizioni (freestyle, quad, trial, pitbike, minienduro) e quella che ha lasciato tutti senza fiato è stato il "back.flip" in motoslitta, esiguito, per la prima volta in Italia, dal fantastico Daniel Bodis, pilota ufficiale Red Bull e Polaris, secondo agli Winter XGames 2009.
Il momento "clou", però, è coinciso, al solito, con la competizione in notturna di enduro che ha avuto quale protagonista l'asso di Villongo Alex Belometti (Ktm Team Farioli) che ha preceduto il bresciano Fabio Mossini e l'altro orobico Rudy Moroni. 
spettacolari
i primi passaggi della gara enduro tra i fuochi
d'artificio
15
luglio 2010 Superbo
Davide Roggeri nell'enduro regionale di Boldesico L’afa
e la polvere non hanno fermato i 235 piloti (su 275
iscritti) che domenica hanno animato la prova del
campionato lombardo di enduro allestita dalla scuderia
Grumello del Monte del Moto Club Bergamo. Erano
coinvolte le categorie senior, junior e cadetti, in
palio c’era il Trofeo Memorial Alessandro Corbetta,
rispetto agli anni passati il tracciato è risultato,
causa difficoltà nell l'ottenere alcuni permessi di
transito, troppo infarcito di tratti asfaltati, i
valori in campo sono stati determinati da due prove
fettucciate (per un totale di sei sezioni
cronometrate).
A far registrare la miglior prestazione assoluta ed a
vincere così l'enorme coppa in palio è stato il
milanese del Mc Intimiano Noseda Davide Roggeri,
classe 1989, categoria junior. Per poco più di due
secondi ha preceduto il compagno di club Andrea
Balboni, terzo assoluto ha chiuso Cristian Fiorini del
Mc Sebino. Tutti e tre si sono imposti nelle
rispettive classi.
Tra le squadre una vittoria per i colori bergamaschi,
quella del Mc Motorando di Bergamo, a segno tra i
cadetti, nettamente davanti ai lecchesi del Mc Parini
ed ai bresciani del Mc Giallo 23 Young.
Miglior formazione senior quella del Mc Sebino
(battuti Oggiono e Abbiate Guazzone), prima squadra
junior l’Intimiano Noseda (a seguire Desio, Sebino e
Bg Norelli).
Tra i senior si segnala il successo del valcalepino
Manuel Pievani, del Mc Sebino, risultato 1° nella 250
4t davanti al cugino Roberto Pievani, il distacco tra
loro è stato di 9/100 di secondo...
Sono anche risultati i migliori orobici
nell’assoluta, chiudendo rispettivamente al 5° e 6°
posto.
Sempre nella categoria senior vittoria orobica anche
nella 250 2t per merito di Marco Guizzetti del Mc
Costa Volpino (1° nella 250 2t) mentre tra i cadetti
ha fatto centro Daniele Andressi del Mc Motorando (1°
nella 125 4t). 
il
vincitore assoluto Davide Roggeri premiato da Giuseppe
Crobetta e da Giovanni Benini 24
giugno
2010 Torna
il 9, 10 e 11 luglio, per la quarta replica, il Motor
Party di Clusone Il
Moto Club 80, sezione del MotoClub Bergamo, nel
trentesimo anno della sua fondazione, non poteva che
presentare con ancora più entusiasmo il suo fiore
all’occhiello: il “Motor Party”, che avrà luogo
il 9 / 10 / 11 Luglio a Clusone.
L'evento, nelle tre edizioni precedenti, grazie alle
attrazioni ideate ed offerte dal MC80, ha richiamato
presso la località “La Spessa” molti appassionati
e non (bambini, giovani, famiglie e meno giovani)
arrivando a superare le 10.000 presenze nel 2009!
Così dopo il crescente successo, ottenuto anche
ospitando in anteprima nazionale il primo back-flip su
quad, diversi show di freestyle ed entusiasmanti prove
di “Hard Race Enduro”, per il 2010 è già stata
confermata la presenza di DANIEL BODIN (pilota
ufficiale Red Bull e Polaris), vincitore della
medaglia d'argento agli Winter Xgames 2009), che
eseguirà per la prima volta in Italia il pericoloso
back-flip su MOTOSLITTA.. Sempre per il settore
“funambolico” si esibiranno insieme a quest'ultimo
anche quad, moto, trial e pit-bike…per un totale di
5 piloti e di 3 rampe di “lancio” per uno
spettacolo in notturna che sicuramente lascerà a
bocca aperta tutti gli spettatori presenti
nell’arena naturale.
Tornando però alla competizioni offroad più
“tradizionali” del sabato, queste si svolgeranno
lungo un nuovo e ancor più straordinario circuito di
circa 2 Km di lunghezza che prevede massi, cataste di
legna, salti e alcuni passaggi “a tutta” sul
crinale della montagna San Lucio. Le prove finali che
si terranno in notturna, saranno rese possibili grazie
l’accensione di 30 torri faro appositamente
collocate lungo il percorso.
A confrontarsi nelle manche (qualifiche, giro veloce e
finali) saranno 20 tra i migliori professionisti
provenienti direttamente dal mondiale di categoria, ma
anche 80 piloti locali che battaglieranno fino
all’ultima goccia di benzina e di sudore per
aggiudicarsi la vittoria.
Le competizioni inizieranno comunque il pomeriggio del
giorno prima (Venerdì), protagonisti le classi di
minienduro, con i piccoli centauri che affronteranno
questo arduo circuito con l’impegno e la passione di
una prova delle “Valli”. In serata invece
prenderanno possesso della pista le quattro ruote (quad)
regalando emozioni e brividi per ogni sorpasso, curva
e salto eseguito da questi “bestioni” meccanici.
L’edizione 2010 regala però un’ulteriore
sorpresa… il terzo giorno!!!!!!
Infatti dalle 14.00 della Domenica grazie al supporto
del team “Iene 4x4” di Bergamo, in un campo gara
completamente rivisto, troveranno spazio e sfogo tra
il fettucciato oltre 20 fuoristrada da trial…
Automobili atte a percorrere tracciati altamente
disconnessi, anche grazie all’aiuto di verricelli e
di particolari assetti! Nuove ruote ma ancora forti
emozioni…
Oltre ai vari contest e show qui descritti per
movimentare la “festa” ci saranno numerosi DJ ad
alternarsi in consolle, speakeraggio, una rinnovata
fiera espositiva, 900 mq di tensostruttura con
maxischermo per la trasmissione della finale dei
mondiali di calcio “Sud Africa 2010” e numerose
sorprese per festeggiare il 30esimo di fondazione
della sottosezione baradella. Inutile sottolineare che
il servizio ristoro e “birreria” saranno sempre
attivi durante tutta la tre giorni!
A conferma della serietà e dell'importanza che
l'evento sportivo ha raggiunto in questi anni, è
previsto il supporto di numerose società leader del
settore tra i quali Acerbis, Airoh, Ktm, Polaris e
Polini. Oltre a tutti i numerosi e sempre più
importanti sponsor, ancor più piacevole è il
sostegno ottenuto dal Comune di Clusone, che riconosce
questa manifestazione, organizzata meticolosamente dal
Moto Club 80, come punto cardine della stagione estiva
e tappa essenziale per un continuo incentivo del
proprio turismo e dalla Provincia di Bergamo.
PROGRAMMA MOTOR PARTY 2010
VENERDI’ 09/07/2010:
H 16.30: MINIENDURO
H 20.00: QUAD CONTEST
H 22.00: DJ SET
H 23.00: ANTEPRIMA SHOW FREESTYLE
SABATO 10/07/2010:
H 14.00: QUALIFICHE HARD RACE ENDURO
H 18.00: SEMIFINALI HARD RACE ENDURO
H:20.30:TRASMISSIONE FINALE 3° POSTO MONDIALI DI
CALCIO “SUD AFRICA 2010”
H 21.30: FINALI HARD RACE ENDURO
H 23.00: MAIN SHOW FREESTYLE
H 24.00: MIDNIGHT PARTY con Dj set
DOMENICA 11/07/2010:
H 14.30: 4x4 offroad CONTEST in collaborazione con
Iene 4X4
H 17.30: RAZOR CONTEST (quad biposto con volante)
H 18.30: HAPPY HOUR “SPRITZ PARTY”
H 20.30: TRASMISSIONE FINALE MONDIALI DI CALCIO “SUD
AFRICA 2010”
H 22.30: DJ SET 18
giugno
2010 Baschenis
e Pesenti (Avb) si impongono a Cuasso al Monte Con due successi e diversi podi il drappello di piloti bergamaschi impegnato nel campionato lombardo di trial è tornato da Cuasso al Monte (Va), sede della quarta prova del campionato, abbastanza soddisfatto. La gara proposta dal Team Cecotto è piaciuta ed ha
coinvolto un centinaio di concorrenti, qualche assenza importante è stata determinata dalla concomitanza con la prova dell’europeo ad Andorra.
Ad imporsi per i colori bergamaschi sono stati i due esponenti della Beta e del
Moto Club Bergamo sezione Avb Luca Baschenis e Maurizio Pesenti, rispettivamente nella classe Tr3 over 30 e nella classe Tr4. Baschenis ha preceduto Balossi del Mc Desio e l’altro orobico Gianpietro Merelli; Pesenti si è messo dietro Branchini del Mc Lazzate e Marco Baschenis (Bg Avb),
Ha interrotto la serie positiva il loverese Franco Trebeschi, terzo nella Tr5 over 40 dopo Malvestiti e Meloni, due secondi posti sono maturati nel gruppo dei giovanissimi juniores, con Andrea Pisola nella classe C2 e con Mirko Spreafico nella classe E.
Tra gli altri vincitori Cominoli (Lazzate) nella Tr2; Tosini (Lazzate) nella Tr3; Zuccali (Collebeato) nella Tr3 125; Ceruti (Collebeato) nella Tr4 over 40; Dotti (mc Canzo) nella Tr5.
La prossima tappa del campionato verrà disputata sopra il lago d’Iseo, a Zone, con in cabina di regia i tecnici bresciani del Mc Collebeato, per l’appuntamento in terra bergamasca, l’ultimo, a Valtorta, organizzato dalla sezione Avb del
Moto Club Bergamo, bisognerà aspettare il 24 ottobre. 
Maurizio
Pesenti sul gradino più alto del podio nella Tr4 10
giugno
2010 All'enduro
di Locatello la carica dei 261, assoluta a Jacopo
Cerutti La prova del campionato lombardo di enduro ha spezzato, per qualche ora, la tranquillità di Locatello e delle zone limitrofe della Val Imagna. Ma è stata un’invasione
apprezzata dalla comunità, tanto che il via è stato dato davanti al palazzo
del Municipio e lo stesso sindaco, Mario Locatelli, ha preso parte ai momenti culminanti della manifestazione che ha coinvolto ben 261 concorrenti (dei 272 iscritti).
Degna del suo blasone l’organizzazione della scuderia Norelli del Moto Club Bergamo, i cui piloti, per onorare la memoria del campionissimo Augusto Taiocchi, da poco scomparso, hanno corso col lutto al braccio.
Decisive sono risultate, come previsto, le due prove cronometrate fettucciate predisposte a Sant’Omobono Terme ed alla Tomba dei Polacchi, zona archeologicamente significativa. La scuola bergamasca si è ben comportata ma non ha, come in altre occasioni, spopolato. In particolare si è fatta sfuggire il successo assoluto e quindi il Trofeo in palio "Stefano e Moreno Rota", andato al comasco Jacopo Cerutti, primo anche nella categoria junior classe 125. Secondo assoluto, comunque, il sedrinese Luca Marcotulli, classe ’89, del team Terios Yamaha e del Mc Treviglio, a segno nella junior 4 tempi.
Altre affermazioni targate Bergamo le hanno conquistate nella categoria senior il seriano Manuel Bana (classe 250) ed il valcalepino Manuel Pievani (250 4t), due piloti dal gran potenziale che in carriera non hanno potuto esprimere appieno. Tra i cadetti ha invece fatto centro il promettente Nicola Piccinini, senza rivali nella classe 125. Due le ragazze della partita con successo della seriana Emanuela Balduzzi, reduce dal probante allenamento alla Valli Bergamasche, su Viviana Gili. In buon numero i cadetti 50, 22, con successo di Riccardo Crippa del Mc Parini su Lazzarini del Mc Motorando.
Tra gli altri buoni risultati 2° e 3° Falgari e Calegari nella senior 125;
2° e 3° Guizzetti e Spampatti nella senior 250; 2° e 3° Cagnoni e Perdichizzi nella senior 250 4t; 2° Bonfanti nella senior 450 4t; 2° e 3° Armanni e May nella junior 250; 3° Barcella nella junior 4T;
Tra le squadre travolgenti il Sebino tra i senior e l’Intimiano tra gli junior. 
il
vincitore assoluto Cerutti, il primo a destra, alla
partenza con Zaffaroni (107) e Roggeri (105) 4
giugno
2010 226
partecipanti per la 1^ Cavalcata trial della Valle
Taleggio Ottima riuscita, nonostante un violento temporale prima della partenza e le nubi minacciose che hanno accompagnato a lungo la manifestazione, per la prima edizione della Cavalcata trial della Valle Taleggio, non competitiva proposta a Peghera e dintorni dalla sezione Avb del Moto Club Bergamo (con la collaborazione della pro loco e dei sindaci di Taleggio, Vedeseta e Gerosa). Vi hanno partecipato 226 conduttori, alcuni dei quali provenienti anche da Udine e da Livigno. Sulla scia delle cavalcate proposte negli ultimi due autunni a Foppolo, il presidente Giacomo Bosis ed i suoi collaboratori hanno messo a punto un tracciato di circa 35 km, con tanti apprezzati saliscendi, un gradito ristoro intermedio nella zona del torrente Lenna e un ricco ristoro finale all’arrivo. Per tutti, poi, una simpatica maglietta-ricordo.
"Col bel tempo avremmo probabilmente coinvolto 300 appassionati" il commento di Bosis "ma non possiamo certamente lamentarci. Peccato non si siano potuti ammirare appieno i panorami che questa zona della Bergamasca sa offrire, in ogni caso abbiamo raccolto il consenso di almo il 90 per cento dei partecipanti e sicuramente ripeteremo anche questo evento". Se ne parlerà l’anno prossimo perché per il 2010 l’Avb ha già in cantiere la determinante collaborazione al Gp d’Italia di trial di luglio a Foppolo e l’organizzazione di una prova del campionato lombardo e della Cavalcata dell'Alta Val Brembana nel mese di ottobre. 3
giugno
2010 Festa
di rifondazione e prima escursione per la rinata
sezione Valgandino Prima uscita
di gruppo, nei giorni scorsi, dei biker del Moto Club
Valgandino, che hanno aperto la stagione estiva con un raid motociclistico percorrendo le zone turistiche della Valle Rossa, del lago d'Iseo e della Valcamonica. I centauri
hanno goduto dei favori del meteo, dopo che la pioggia aveva in parte rovinato la festa di fondazione, quando soci e simpatizzanti avevano toccato i paesi della Val
Gandino, ed hanno concluso l'escursione al ristorante
Baitella di Songavazzo.
Un rombante corteo ha percorso le strade della Valle e dopo il ritrovo a Cazzano, i centauri hanno raggiunto anche i municipi di Casnigo, Leffe, Peia e Gandino, salutando sindaci e amministratori con una targa a ricordo della giornata. Particolarmente originale l'accoglienza riservata ai motociclisti dal sindaco di Casnigo, Giuseppe Imberti, che si è presentato con tanto di «spada d'ordinanza», declamando alcune poesie dialettali del compianto «poeta di strada» casnighese Giuseppe Franchina. La giornata si è chiusa al Bar Sport di Gandino, dove il gruppo presieduto da Ferruccio Andreis ha fissato la propria sede operativa. Il Moto club Valgandino è di fatto una riedizione di un gruppo già in auge in paese negli anni Sessanta. Le cronache di quel periodo riportano per esempio le gare in località San Gottardo a Cirano, dove era allestito un campo da cross molto frequentato.
Il «rinato» Moto club, affiliato al Moto Club Bergamo, ha presentato anche il nuovo logo e le magliette, che riprendono nel colore arancio quelle originali degli anni Sessanta. Nel logo è stato inserito il geco: un animale pronto ad arrampicarsi ovunque, simbolo ideale della libertà che consentono le due ruote.
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