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11a
Valli Bergamasche Revival gara
internazionale di motoregolarità
13°
Trofeo Memorial Gino Reguzzi
Oltre
il Colle - 25 e 26 giugno 2005 Organizzazione
- scuderia Fulvio Norelli
I GRANDI CAMPIONI DELLA REGOLARITA'
SI SFIDANO A OLTRE IL COLLE
la
manifestazione torna nella bella località montana orobica, anticipata
da settembre a giugno - per
la prima volta al via i fuoriclasse Gualtiero Brissoni e Harald Sturm,
decisi a spodestare il vincitore 2003 Alessandro Gritti
Tra i nostalgici della motoregolarità è un appuntamento tra i più attesi, prestigiosi e coinvolgenti, per tutti gli appassionati di motociclismo rappresenta un’occasione straordinaria per rivedere in azione, in sella alle moto vincenti degli anni Sessanta e Settanta, i più grandi campioni di quel periodo d’oro della disciplina fuoristrada.
E’ la Valli Bergamasche Revival, prossima a tornare alla ribalta nelle giornate di sabato 25 e domenica 26 giugno. Per la seconda volta consecutiva sarà ospitata ad Oltre il Colle, rispetto alle precedenti (l’ultima è datata 1993 poichè si disputa ad anni alterni) ha una nuova collocazione, non più nel mese
 di settembre ma all’inizio dell’estate, proprio come le Valli di maggior successo.
Per la scuderia Fulvio Norelli del Moto Club Bergamo, ideatrice e da sempre organizzatrice della manifestazione, è la 11esima replica (la prima venne orchestrata a Serina nel 1986), in palio mette il 13° Trofeo alla memoria di Gino Reguzzi, uno dei fondatori della società sportiva dai colori gialloneri.
Il ritorno ad Oltre il Colle è stato determinato dal grande successo riscosso dalla decima edizione, dalla qualità dei percorsi che la zona può mettere a disposizione, per la cordiale accoglienza ricevuta. Il sindaco, il senatore Valerio Carrara, entusiasta della manifestazione, sarà anche tra i relatori al convegno in programma sabato 25, giorno della vigilia, sui problemi legati alla pratica del motofuoristrada, e ha promesso anche che seguirà la gara in moto fungendo da apripista (con lui il collega del Senato, Cesarino Monti, pure firmatario del disegno di legge che intende regolamentare tale passione sportiva).
La Valli Revival, va precisato, non è aperta a tutti, per parteciparvi bisogna aver corso almeno una gara internazionale, aver compiuto 40 anni, essere in possesso di licenza enduro nazionale classe 3, presentarsi con moto fabbricate fino al 1975 (fino al ’78 per la classe open, i cui protagonisti non possono però concorrere nella classifica a squadre e nell’assoluta).
Sei i gruppi previsti, in base alla cilindrata ed al motore delle moto: A per 2 tempi fino a 75; B per 2 tempi fino a 125; C per 4 tempi fino a 125; D per 2 tempi oltre 125; E per 4 tempi oltre 125; F (open) per moto di ogni cilindrata costruita fino al ’78.
Il quartier generale della competizione è fissato al piazzale del Municipio. Qui, sabato, dalle 10 alle 16, si svolgeranno le punzonature dei mezzi e le verifiche dei concorrenti e verrà realizzato il parco chiuso, zona delimitata e controllata dove le moto trascorreranno la notte prima di affrontare la corsa.
Il via è previsto alle 10, verranno effettuati tre giri di un anello che porterà gli oltre cento partecipanti a solcare strade e stradine poste ai piedi delle quattro montagne che caratterizzano la zona (Alben, Arera, Grem e Menna) e, soprattutto, ad affrontare la prova speciale fettucciata cronometrata disegnata alla Conca dell'Alben, una verde distesa protesa verso la vetta dove nell'edizione 2003 si sono consumati duelli quanto mai avvincenti e radunati centinaia e centinaia di appassionati.
Tanti i nomi dei campioni del passato presenti: Alessandro Gritti, vincitore di ben tre edizioni, compresa l'ultima, il fuoriclasse tedesco Harald Sturm, gli altri assi orobici Gualtiero Brissoni, Pierluigi Rottigni, Giuseppe Signorelli, Gino Perego, Claudio Oriboni, Pietro Caccia, Gianmario Facchinetti, Carlo Rinaldi, Angelo Signorelli, Vincenzo Gavazzi, Pierantonio Piazzalunga, Franco Tura. Un po' pochi, in verità, rispetto ad altre occasioni, gli stranieri doc, a causa di una concomitante simile manifestazione in Germania. Oltre al leggendario Sturm, si segnala l'altro teutonico Ladislav Gorgos con la Maico. Nel 2003 arrivarono invece gli altri tedeschi Witthoft e Brinkmann, nel '99 a Rogno corse Schneidewind con la Simson, nel '97 a Selvino venne coinvolto Stodulka, in precedenza furono della partita anche Brandl e Michalik.
Due anni fa gli organizzatori portarono a Oltre il Colle anche il più grande motociclista di tutti i tempi, Giacomo Agostini, quindici volte iridato, che gareggiò con una Morini 160 4 tempi dimostrando, ancora una volta, tutto il suo talento, e spendendo parole di elogio per l'evento.
Ma anche i mezzi, alla Valli Revival, non sono comprimari ma grandi proatgonisti. Parliamo di moto leggendarie, che hanno segnato le vicenze agonistiche di questo sport: Guzzi, Morini, Gilera, Mv, Milval, Rumi, Ancillotti, Mazzilli, Laverda, Beta, Ducati per restare in Italia; Jawa, Mz, Simpson, Dkw, Ktm, Hercules, Ossa, Bmw, Maico per quanto riguarda l'estero.
gruppo di campioni
alla vigilia della gara del 2003
(da sinistra Rottigni, Witthoft, Gritti, Perini,
Brinkmann, Vogel)
sommario
Valli Revival 2005
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