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le manifestazioni ::
2006 :: Polini Italian Cup
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i
comunicati in attesa dell'inizio del torneo 2005
29
marzo 2006
si
comincerà il 9 aprile a Sant'Egidio alla Vibrata (Teramo)
E’
tutto pronto per la prima prova della Polini Italian Cup 2006 in
programma il 9 aprile sul Kartodromo Val Vibrata a Sant’Egidio
alla Vibrata (TE). Ricordiamo ai piloti che sabato saranno
liberi di effettuare prove a titolo personale accordandosi
preventivamente per il noleggio con la proprietà della pista.
La pista minicross pit bike sarà disponibile non prima di
sabato pomeriggio. Domenica le operazioni preliminari
inizieranno dalle 8.30. Alle ore 10.00 sono previste le prime
prove libere.
Per informazioni su come raggiungere il Kartodromo Val Vibrata
visizeonare il sito: www.italiankart.com/piste. Una volta aperto
il sito cliccare su cartina dell’Italia, Regione Abruzzo. Si
aprirà una pagina nella quale la prima pista è proprio il
KARTODROMO VAL VIBRATA. Qui troverete tutte le indicazioni per
raggiungere la sede della prima prova della Polini Italian Cup
2006.
In ogni caso Autostrada A1, uscita San Benedetto del Tronto.
Dopo il casello seguire indicazioni Superstrada “Ascoli
Mare”. Uscita Sant’Egidio alla Vibrata dove troverete già
anche le indicazioni del Kartodromo. Tel. 0861 841355 – 840260
– 335 6072887 Sig. Di Giacinto – Via Botticelli 24 Sant’Egidio
alla Vibrata (Teramo).
28 marzo 2006
le
licenze Fmi di pilota per partecipare al torneo
In data
27 marzo 2007 l'Ufficio Sportivo della FMI ha comunicato al Moto
Club Bergamo quali Licenze FMI dovranno richiedere i piloti
partecipanti ai vari Trofei della Polini Italian Cup 2006. Sono
le seguenti:
TROFEO SCOOTER 70 EVOLUTION: Licenza Velocità Junior ed Elite;
la Licenza
Junior Minivelocità per partecipare al Trofeo Scooter 70
Evolution e/o
Mnimoto, la possono rihiedere solo coloro che hanno compiuto 20
anni.
TROFEO MINIMOTARD: con riferimento alle richieste presentate si
comunica che la CTSN ha approvato quanto segue:
1) non è possibile gareggiare con licenze velocità di
qualunque tipo e
categoria partecipare a gare di minimotard.
2) alle gare di Minimotard è consentita la partecipazione con
licenza
Territoriale fuoristrada (C2, C3, ecc..) e Minicross (M3 e M4)
fermi
restando i limiti di età già previsti.
PERTANTO:
³UNDER 14²: LICENZE MINICROSS JUNIOR (M3) e MINICROSS SENIOR
(M4).
³OPEN²: TERRITORIALE MOTOCROSS JUNIOR (C2) e TERRITORIALE
SUPERMOTO (C4).
NELLO SPECIFICO:
TERR. SUPERMOTO (C4) per nati dal 01.01.36 al 31.12.92
TERR. MOTOCROSS JUNIOR (C2) per nati dal 01.01.74 al 31.12.92
TERR. MOTOCROSS MAJOR (C3) per nati dal 01.01.36 al 31.12.76
TROFEO MINICROSS PIT BIKE:
MINICROSS SENIOR con 14 anni compiuti (M4) e TERRITORIALE
MOTOCROSS JUNIOR (C2).
1
febbraio 2006
importanti
precisazioni sui mezzi ammessi
L'organizzazione della Polini Italian Cup 2006 - per maggiore
chiarezza - desidera specificare, dal Regolamento della manifestazione, quali saranno i modelli di minimotard e
minicross ammessi ai rispettivi Trofei Polini XP 4T110 cc.
MINIMOTARD 1.1. - Le Polini MiniMotard dovranno essere assolutamente di serie. Per maggior chiarezza con ruote
ant. e post. da 10². Non è consentita nessuna sostituzione, modifica o alterazione di qualsiasi particolare del
mezzo.
MINICROSS PIT BIKE 1.1A - Le Polini Minicross dovranno essere assolutamente di serie: esclusivamente il modello
con ruote ant. da 12² e post. da 10². Per maggiore chiarezza; NON è ammesso il modello di minicross Polini XP
4T R con ruote ant. da 14² e post. da 12². Questa Norma è finalizzata alla promozionalità del Trofeo Polini XP
4T Pit Bike in quanto sfavorirebbe chi possiede già una Polini Pit
Bike dal 2005.
LICENZE FMI - Al 31 gennaio 2006, il Moto Club Bergamo comunica d'essere sempre in attesa di ricevere
istruzioni dall'Ufficio competente della FMI su quali Licenze dovranno essere in possesso i partecipanti alla
Polini Italian Cup 2006.
16
gennaio 2006
nuova
categoria nel torneo, per scooter non Piaggio della 70 Evolution
Procede
senza soste l'organizzazione della seconda edizione della Polini
Italian Cup che per il 2006 presenta una grossa novità per i
possessori di scooter non Piaggio. In
considerazione delle elevate caratteristiche prestazionali degli
scooter Piaggio, gli organizzatori della manifestazione hanno,
voluto creare una nuova classe riservata esclusivamente agli
scooter non Piaggio partecipati alla categoria 70 Evolution.
Potranno così gareggiare in questa nuova classe tutte le varie
marche di scooter Aprilia, Beta, MBK, Honda, Kymko, Peugeot,
Yamaha, ecc. Questa nuova classe per scooter 70 Evolution “non
Piaggio” avrà una propria classifica, un proprio montepremi e
relativo premio finale.
L'istituzione
della nuova classe specifica per scooter “non Piaggio” è
finalizzata a favorire al massimo la partecipazione di tutti
quei giovani piloti che, in sella a scooter "non
Piaggio", rischierebbero di vedere mortificati i propri
sforzi in considerazione della promozionalità della Polini
Italian Cup. Tutti questi scooter dovranno per Regolamento
essere sempre equipaggiati con kit d’elaborazione e prodotti
Polini. Le Norme del Regolamento saranno le stesse della
categoria Scooter 70 Evolution.
La Polini Italian Cup 2006 sarà sempre supportata
dalla Polini Motori in collaborazione con Peugeot Motocycles,
l'organizzazione sarà interamente curata dal Moto Club Bergamo
sotto l'egida della FMI.
26
ottobre
2005
nella
prossima stagione arriveranno anche le minicross Polini XP4 110
La
Polini Motori ha deciso di dare vita nel 2006 ad un Trofeo
Monomarca riservato al proprio modello minicross Polini XP4 T
110 cc. Il Trofeo Polini Cross Pit Bike si articolerà su cinque
prove abbinate alle gare della Polini Italian Cup.
L’organizzazione della
manifestazione sarà sempre curata dal Moto Club Bergamo,
sodalizio che già organizzato nel 2005 la Polini Italian Cup su
pista con gli scooter, Challange Peugeot e minimotard XP4 T.
Al
Trofeo saranno ammesse solo minicross Polini XP4 T 110 cc. Le
moto dovranno essere assolutamente di serie in ogni parte del
motore e sospensioni. L’obiettivo è, infatti, quello di
contenere i costi. Vi sarà una sola Categoria; comprenderà
tutti i piloti dai 14 anni in avanti. Il Regolamento, le date e
le piste saranno rese note appena possibile, e in ogni modo,
entro la fine di dicembre, una volta definiti tutti i vari
calendari nazionali.
Orientativamente
sono previste una prova a: fine aprile, maggio, giugno, luglio,
inizio settembre, in ogni modo prima dell’inizio dell’anno
scolastico. Le cinque piste saranno sicuramente localizzate tra
il nord e centro Italia.
Sono
previsti premi in denaro per i primi classificati come avvenuto
nel 2005 per le gare della Polini Italian Cup. Per informazioni
ed eventuali pre-iscrizioni:
info@pp-communication.com
al
sommario della Polini Cup 2006
all'edizione
2005 del torneo
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