cronaca seconda prova a Castelletto di Branduzzo (Pavia) del 28 maggio

IL CLIMA SI SCALDA, LO SPETTACOLO SEMPRE PIU' AVVINCENTE

Si scalda il clima della Polini Italian Cup, in tutti i sensi. Per poter credere bisogna vedere. Vedere per sbalordire; esclamare per la prima volta con un “non è possibile”! Assistere o partecipare alla Polini Italian Cup è veramente un’esperienza unica. Dopo la prima prova di San Egidio alla Vibrata dello scorso 9 aprile, è stato il motodromo di Castelletto di Branduzzo ad ospitare il secondo appuntamento del Trofeo Nazionale organizzato dalla Polini Motori. Le sfide nelle categorie Cross Pit Bike XP 4T, Scooter 70 Evolution e Motard XP 4T si sono svolte in una domenica “meteorologicamente estiva”, che ha messo a dura prova la resistenza della nutrita pattuglia dei vari partecipanti. Al calore del clima si è aggiunto quello della competizione, che ha riproposto alcuni dei duelli già visti nel corso delle gare di esordio della serie, ai quali se ne sono aggiunti altri, che contribuiscono a rendere ancora più avvincente un campionato che vede protagoniste moto in miniatura, ma confronti ad altissimo livello. E con i risultati nelle varie categorie, anche le classifiche della Polini Italian Cup iniziano a prendere una loro fisionomia. I nomi dei protagonisti si stanno delineando, ma è ancora presto per azzardare pronostici su chi si spartirà il ricco montepremi previsto per questo Trofeo. La posta in gioco è alta, ma lo è anche quella in palio per ogni singola prova, due elementi che sono la garanzia di assistere a gare combattute dal primo all’ultimo giro, esattamente come quelle alle quali abbiamo assistito su questa pista che ha recentemente ospitato anche la prova del mondiale motard, da molti ribattezzato il: “Mini Laguna Seca” dell’Italia, per l’impegnativa “S” a “cavatappi” in discesa che porta sul rettifilo d’arrivo, che ricorda da vicino la doppia curva della famosa pista californiana.

TROFEO SCOOTER 70 EVOLUTION
Le ostilità a Castelletto di Branduzzo sono iniziate con il Trofeo Scooter 70 Evolution, che rappresenta la Formula 1 della serie, visti i tempi ottenuti fin dalle prove del mattino. Come previsto dal Regolamento della manifestazione gli scooter elaborati 70 c.c. con i vari kit e parti speciali Polini, infatti, hanno girato a oltre 75 km/h di media. Le due manche hanno inoltre avuto un andamento identico nelle posizioni che contano. Filippo Corsi, che a Teramo aveva rimediato due piazzamenti a metà classifica, si è pienamente riscattato, ottenendo due perentorie vittorie. Il rivale più pericoloso è risultato Marco Baldassari, che ha concluso le due prove in scia al rivale, sempre al termine di un inseguimento a ritmi elevatissimi. Nelle prime fasi della seconda manche Corsi ha dovuto combattere con Francesco Colella, che tuttavia è stato costretto a ridurre l'andatura dopo un'innocua scivolata all'ormai famoso spettacolare “cavatappi”. Colella si è così dovuto accontentare del quarto posto, preceduto da Diego Calonaci. Con il terzo posto, Calonaci consolida la sua posizione di leader del trofeo, ma il suo vantaggio è ora decisamente più contenuto, visto che i suoi 77 punti gli assicurano un margine di soli 12 lunghezze nei confronti dello scatenatissimo Corsi. “Oggi è stata una giornata molto positiva che mi ha permesso di riscattarmi della sfortuna patita a Teramo. Ringrazio il team Picca per avermi messo a disposizione un mezzo veramente competitivo e tutti i miei sponsor che mi supportano anche nel Trofeo Yamaha” - Corsi, ha commentato - All'interno della classifica Scooter Evolution è proseguita anche la lotta in famiglia tra i partecipanti in sella agli scooter Peugeot, ai quali è riservata una classifica dedicata, oltre all'assoluta. Le prime due posizioni sono andate a Luca Rossi e Gianluca Benini. Tanti anche i motivi tecnici grazie alle sofisticatissime novità Polini. I piloti di questo Trofeo, suddivisi nelle due differenti classi; “Piaggio” e “Open” (quest'ultima riservata ai vari scooter Aprilia, Gilera, Honda, Kymko, Malaguti, MBK, Peugeot, Yamaha, n.d.r.), hanno, infatti, avuto a disposizione i nuovi gruppi termici Polini “Evolution” 70 c. sempre più performanti e con potenze davvero al limite. Ma sono stati anche altri kit Polini a fare battere il cuore ai piloti. Tra questi gli impianti scarico “Evolution”, i variatori “Speed Control”, l'accensione elettronica “Electronic Ignition”, l'unica con il rotore interno specifico che assicura una potenza tale da consentire anche il funzionamento dei fari e delle luci, le serie ingranaggi per rapporti allungati, i nuovissimi filtri aria "Blu Air Filter", le frizioni “Speed Clutch”, le cinghie trasmissione in kevlar. Tutte queste avanzatissime soluizioni tecniche sono specifiche per una migliore erogazione della potenza e per consentire una maggiore rapidità nel trovare il set-up ottimale in modo da rendere ancora più performanti le prestazioni del proprio scooter in base alle caratteristiche della pista.

il podio della 70 evolution

PILOTI VERI

TROFEO XP 4T “UNDER” 
Sono nomi e numeri che contano quelli che continuano a dividersi le posizioni di vertice nella Trofeo Motard “Under”, riservato ai giovanissimi piloti dai 10 ai 14 anni in sella alle Polini XP 4T. Come a Teramo, sono Manuel e Kevin, con le rispettive tabelle portanumero 46 e 34 ad imporre a tutti il loro ritmo. Quello seguito da Manuel D'Andrea, è un percorso senza il minimo errore, che prosegue da Teramo. Manuel, giovanissimo pilota romano e la sua XP 4T “caratterizzata dal numero 46”, dopo aver dominato le prove, non ha avuto rivali in grado di contrastarlo anche nella due manche articolate su otto giri ciascuna. Ora si trovano davanti a tutti con un bottino di 100 punti: impossibile fare meglio. Dietro questo binomio apparentemente imbattibile, hanno concluso Kevin Terranova e Andrea Tucci. Se per Kevin la posizione ottenuta nelle due manche corrisponde al piazzamento nella classifica provvisoria del campionato, per Andrea Tucci il percorso è più impegnativo, perché il suo cammino è iniziato a Castelletto di Branduzzo e si trova pertanto ora al settimo posto, con 32 punti. Quarto in entrambe le manche si è piazzato Gianluigi Gualdambrini, che ora occupa anche la terza piazza nella classifica generale. 

TROFEO XP 4T “OPEN”
Spettacolare e densa di colpi di scena è risultata la Motard XP 4T “Open”, nella quale l'unica certezza rimane quella di Andrea Monticelli. Il pilota del team MG moto di Milano si è aggiudicato entrambe le manche di 10 giri, esattamente come aveva fatto un mese fa sulla pista di S. Egidio alla Vibrata. L'unico che a Castelletto di Branduzzo è sembrato in grado di non accusare un distacco troppo marcato è risultato Matteo Tortosa, transitato due volte secondo sotto la bandiera a scacchi. Ma per Matteo il risultato ottenuto sul campo non corrisponde al reale piazzamento, visto che nel corso della prima manche ha subito una penalizzazione di 30 secondi per una partenza anticipata. E il suo secondo posto è stato trasformato in un dodicesimo. Al termine delle due manche i migliori piazzamenti alle spalle di Monticelli sono risultati quelli di Ivan Rastrelli (con un secondo e un ottavo), e di Amaduzzi (il più regolare, rispettivamente quinto e terzo). Alle spalle di Andrea Monticelli si è così scatenata la bagarre e la situazione nella Polini Italian Cup risulta di conseguenza apertissima. Il divario tra primo e secondo è di ben 40 punti, ma tra il secondo e il settimo ci sono soltanto 18 punti a fare la differenza. Gianluca Iaccheri ha un bottino di 60 punti, seguito dai 51 di Davis Catellani, dai 50 di Manuele Pagliai, dai 46 di Matteo Tortosa, dai 44 di William Frezzotti e dai 42 di Amaduzzi.

TROFEO CROSS PIT BIKE XP 4T 
Il forfait di Angelo Barbiero ha spianato la strada a Erika Burioli protagonista di una gara tutta da inconiciare per i risultati ottenuti. Dalle prove del mattino è comunque risultata evidente la superiorità di Gianluca Rossi, particolarmente a proprio agio sulla Minicross XP 4T Polini. Senza colpi di scena, la manche ha visto le posizioni mantenersi costanti dall'inizio alla fine, con Rossi dominatore, davanti a Erika Burioli. Un piazzamento che la pone al vertice della classifica provvisoria della Polini Italian Cup 2006 nella categoria riservata alle moto equipaggiate con ruote artigliate.

CLASSIFICHE

TROFEO CROSS PIT BIKE XP 4T
GARA UNICA
1. Rossi Gianluca (Team Rossi) punti 25; 2. Burioli (Team Polini) 20; 3. Paccagnella (Team Rossi) 16; 4. Polini (Team Polini) 13.

IN CAMPIONATO
1. Burioli punti 60; 2. Barbiero (Team Motociclismo Fuoristrada) 50; 3. Rossi 25; 4. Paccagnella 16; 5. Polini 13.


TROFEO MOTARD XP 4T “UNDER”
GARA 1
1. D’Andrea (MC Sacida) in 11’41”993; 2. Terranova (MC Turbolento) a 4”471; 3. Tucci (MC Turbolento) a 18”812; 4. Gualdambrini GL. (MC Sacida) a 20”579; 5. Caloroso (MC Sacida) a 39”210; 6. Liberati (MC Claudio Lucio Alex) a +1:10”.212; 7. Tommasini (MC Sacida) a 1 giro; 8. Gualdambrini G. (MC Sacida) a +8”315.

GARA 2
1. D’Andrea in 11’36”587; 2. Terranova a 0”998; 3. Tucci a 22”964; 4. Gualdambrini GL. a 29”157; 5. Caloroso a 29”3745; 6. Tommasini a 50”294; 7. Liberati a +1:10.144; 8. Gualdambrini G. a 1 giro. 

IN CAMPIONATO
1. D’Andrea punti 100; 2. Terranova 70; 3. Gualdambrini GL. 62; 4. Tomassini 46; 5. Liberati 41; 6. Caloroso 35; 7. Tucci 32; 8. Gualdambrini G. 29.

TROFEO MOTARD XP 4 “OPEN”
GARA 1
1. Monticelli (MG Moto) in 17’47”498; 2. Rastelli (MC Booster Bike) a 15”663; 3. Castellani (MC Monchio-Formigine) a 17”599; 4. Iaccheri (MC Monchio-Formigine) a 18”175; 5. Amaduzzi (MC Monchio-Formigine) a 19”711; 6. Pagliari (MC Turbolento) a 19”771; 7. Frezzotti (MC Sacida) a 20”978; 8. Ammirata C. (MC Nico Racing) a 37”110; 9. Caloni (MC Turbolento) a 37”187; 10. Rossi (MC Monchio-Formigine) a 37”652; 11. Ammirata A. (MC Nico Racing) a 38”131; 12. Tortosa (MC Turbolento) a 39”315 (30” penalty); 13. Fantini (MC Bergamo) a 41”623; 14. Dotti (MC Monchio-Formigine) a 46”235; 15. Marziali (MC Marazzina-Group) a 46”535; 16. Tomio (MC Turbolento) a 49”541; 17. Liberati (MC Claudio Lucio Alex) a 49”992; 18. Musuruana (MC Turbolento) a 52”345; 19. Possenti (MC Bergamo) a 55”542; 20. Brancaccio (MC Turbolento) a +1:07.231; 21. Gianfreda (MC Monchio-Formigine) a +1:08.790; 22. Mannile (MC Turbolento) a +1:19.909; 23. Losappio (MC Turbolento) a +1:29.511; 24. Asti (MC Codogno) a 1:29.692; 25. Bernardi (MC Sport Motor) a 1 giro; 26. Vissio (MC T. T. Racing) a 8 giri; 27. Ticchi (MC +1:01.154.

GARA 2 
1. Monticelli in 17’44”675; 2. Tortosa a 5”613; 3. Amaduzzi a 5”749; 4. Frezzotti a 9”190; 5. Pagliari a 13”753; 6. Rossi a 14”151; 7. Castellani a 18”857; 8. Rastelli a 18”940; 9. Iaccheri a 23”653; 10. Caloni a 36”716; 11. Tomio a 38”396; 12. Ammirata A. a 44”117; 13. Musuruana a 45”074; 14. Ammirata C. a 46”330; 15. Dotti a 46”756; 16. Mannite a 47”364; 17. Vissio a 49”872; 18. Marziali a 50”026; 19. Asti a +1:12.653; 20. Gianfreda a +1:16.017; 21. Bernardi a +1:28.140; 22. Fantini a +1:28.259; 23. Liberati a 3 giri; 24. Possenti a 8 giri.

IN CAMPIONATO
1. Monticelli punti 100; 2. Iaccheri 60; 3. Catellani 51; 4. Pagliari 50; 5. Tortosa 46; 6. Frezzotti 44; 7. Amaduzzi 42; 8. Rastelli 28; 9. Caloni 26; 10. Rossi 25; 11. Musuruana 21; 12. Tomio 18; 13. Ammirata C. 10; 14. Ammirata A. 9; 15. Foroni 7; 16. Bernardi e Carnevale 6; 18. Dotti e Fantini 4; 20. Marziali 1.

TROFEO SCOOTER 70 EVOLUTION
GARA 1
1. Corsi (MC Picca Moto) in 16’53”593; 2. Baldassari (MC Team Novarace) a 1”315; 3. Calonaci (MC TD Motoracing) a 14”469; 4. Colella (MC Nuovo Moto Club Napoli) a 16”630; 5. Secchini (MC Team Pantaleone) a 19”127; 6. Nobili (MC Team Pantaleone) a 20”405; 7. Picca (MC Picca Moto) a 36”585; 8. Giovacchini (MC Team Stavini) a 41”758; 9. Frezzotti (MC Sacida) a 54”872; 10. Mencaroni (MC Firenze) a 55”800; 11. Frisoni (MC Motor Evolution) a +1:04.757; 12. Ziarelli (MC L.C.M.) a +1:11.537; 13. Cerotti (MC Europa-Buscate) a 1 giro; 14. Benini (MC Città di Cesena) a 2”865; 15. Caponera (MC Picca Moto) a 28”517; 16. Longo (MC Elabor Motors) a 3 giri; 17. Rossi (MC Cervia) a 4 giri; 18. Paccagnella (MC Ducati-VC) a 7 giri.

GARA 2
1.Corsi in 15’41”566; 2. Baldassari a 0”236; 3. Colonaci a 8”197; 4. Colella a 13”260; 5. Secchini a 14”669; 6. Giovacchini a 14”941; 7. Nobili a 35”351; 8. Mencaroni a +1:04.635; 9. Ziarelli a 1:15.873; 10. Frisoni a 1:33.919; 11. Ceriotti a 1 giro; 12. Rossi a 0”128; 13. Benini a 25”218; 14. Caponera a 37”159; 15. Longo a 3 giri .

IN CAMPIONATO
1. Calonaci punti 77; 2. Corsi 65; 3. Secchini 58; 4. Nobili 46; 5. Giovacchini 42; 6. Baldassari 40; 7. Colella 39; 8. Longo 30; 9. Frezzotti 25; 10. Frisoni 21; 11. Benini e Diabiase 15; 13. Mencaroni 14; 14. Tiraferri 12; 15. Ziarelli 11; 16. Ripani 10; 17. Picca 9; 18. Ceriotti 8; 19. Rossi 4; 20. Caponera 3.

al sommario della Polini Cup 2006