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cronaca
- giugno 2006
220
concorrenti e otto
successi targati BG nella gara vintage di Boldesico
alcuni
concorrenti al via della prova speciale
Non state sufficienti otto vittorie di classe, ai piloti bergamaschi, per aggiudicarsi i due premi più prestigiosi messi in palio dalla quarta prova del Trofeo Revival Fmi di regolarità ospitata a Boldesico di Grumello del Monte con la brillante organizzazione della locale scuderia del Motoclub Bergamo. Il Trofeo Benini Restauri, in palio per la squadra prima classificata, é infatti stato conquistato dal Mc La Marca Trevigiana, campione 2005 della disciplina, mentre il Trofeo Memorial Alessandro Corbetta, messo in palio dal vicepresidente del club Giuseppe per ricordare il figlio e riservato al conduttore primo assoluto, é andato al portacolori del Mc Oggiono Marco Motta, in sella ad una potente Suzuki.
Sono comunque maturati, nelle stesse graduatorie, importanti podi. Tra le squadre ha concluso seconda l’equipe schierata dal Mc Careter Nembro e terza la formazione del sodalizio organizzatore mentre nell’assoluta - dopo Motta - si è piazzato il sempreverde 59enne Alessandro Gritti (su Puch 175), alfiere del Grumello.
La Marca Trevigiana ha fatto centro con Rittà, Rossolato e Carraro mentre il suo ultimo innesto, l’ex iridato di enduro Matteo Rubin, ha concluso secondo. Nella sua classe - la C4 - ha dovuto fare i conti proprio con Gritti, che gli ha rifilato quasi venti secondi di distacco.
Nel Careter punteggio pieno per Claudio Oriboni e Giuseppe Signorelli, nel Grumello - oltre a Gritti - successo di Pietro Caccia. Quarta squadra quella del Mc Costa Volpino (con primi Heinz Renken e Roberto Perere), quinta quella della scuderia Norelli (a segno con Claudio Sonzogni e Mario Zanetti).
Nel Vaso affermazione della squadra del Mc Oggiono che ha preceduto il Gilera Arcore, Regolarità 70 e
Norelli.
La manifestazione, proposta per il terzo anno consecutivo, ha coinvolto 220 concorrenti, si é sviluppata lungo un tracciato di circa 31 km ripetuto tre volte, ha richiamato un buon numero di spettatori (soprattutto lungo la prova speciale su fettucciato in località terreno Locatelli). Più di venti i piloti ritirati, tra loro anche il vincitore assoluto del 2005, il fuoriclasse Gualtiero Brissoni.
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